Обработка фасок седла

На рис. 82, а показано приспособление для обработки фаски седла клапанов на станке.

Головку устанавливают на столе станка камерой сгорания вверх. По диаметру направляющей втулки подбирают оправку так, чтобы при минимальном зазоре опа повертывалась от руки. На верхний шаровой конец оправки опускают вставленный в шпиндель станка хвостовик, совмещая его паз со штифтом оправки.

Обработку седла производят при ручной подаче шпинделя, выдержав размер наибольшего диаметра фаски седел 52,8 ±0,6 мм для впускных клапанов и 59,8 ±0,6 мм для выпускных.

Для проверки размеров фаски используют эталонные клапаны и предельные шаблоны (рис. 82, б), которыми проверяют расстояние от тарелки клапана до плоскости головки.

Соосность отверстий направляющих втулок и фасок седел клапанов проверяют комбинированными калибрами (рис. 82, в) по краске. Краской должно покрываться нe менее 80% поверхности фаски седла; необходимо получить кольцевой поясок краски.

Рис. 82. Приспособление для обработки фаски седла клапанов на станке: а — приспособление для обработки фасок; б — шаблон для проверки положения тарелки клапана относительно плоскости головки; в — калибр для контроля соосности отверстия втулки и фаски седла; 1 — оправка; 2 — гайка; 3 — зенковка; 4 — шпонка; 5 — штифт; 6 — хвостовик

Для обработки фасок седел вручную применяют приспособление, показанное на рис. 83. В нижней части направляющей оправки закреплена зенковка. На конец оправки надевают стакан с шарикоподшипником и вороток. Осевая подача зенковки обеспечивается постепенным подвертыванием барашковой гайки.

Рис. 83. Приспособление для обработки фаски седел клапанов вручную: 1 — барашек; 2 — вороток; 3 — гайка крепления шарикоподшипника; 4 — шарикоподшипник; 5 — стакан; 6 — оправка; 7 — венковка; 8 — гайка; 9 — шпонка.