Испытание масляного насоса

Испытание масляного насоса из следующих этапов:

1. приработки;
2. проверки герметичности;
3. проверки производительности.

Приработку масляного насоса (табл. 44)  производят на масле MС-20, МС-14 или МТ-16П при температуре 85-100° С.

Таблица 44. Режимы приработки масляных насосов

Продолжительность каждого режима испытания масляного насоса равна 5 мин. При давлении 13 кг/смг в нагнетающей секции и 4 кг/см2 в отсасывающей секции проверяется герметичность. Течь масла через стенки, по разъему, но стягивающим болтам и по резьбе редукционного клапана не допускается. На всех этапах приработки редукционный клапан насоса затягивают до отказа; давление регулируется путем изменения сопротивления на выходе поворотом крана стенда.

После проверки герметичности, поворачивая кран стенда, устанавливают давление нагнетающей секции, равное 10 кг/см2 для насосов первого типа или 7,5 кг/см2 для насосов второго типа. Затем, вывертывая регулировочный болт редукционного клапана, доводят давление до 9^+0,5 кг/см2 для насосов первого типа и до 7,0^+0,5 кг/см2 для насосов второго типа. После этого затягивают контргайку регулировочного болта.

Далее проверяется производительность нагнетающей ступени. Для насосов первого типа при давлении 7 кг/см2 и 2550 об/мин производительность должна быть не менее 4300 л/час. Это соответствует подаче 20,2 л за один оборот кулачка счетчика стенда (один оборот счетчика соответствует 720 оборотам насоса). При давлении 10 кг/см2 и 2550 об/мин производительность нагнетающей ступени должна быть не более 4000 л/час, что соответствует подаче 19 л за один оборот кулачка счетчика стенда. Если производительность оказалась выше положенной, то ослабляют степень затяжки пружины клапана. Добившись необходимой производительности, вторично проверяют производительность насоса при давлении 7 кг/см2.

Насосы, не поддающиеся регулировке, направляют на участок сборки для проверки правильности их сборки.

Технические условия на проверку производительности насоса второго типа следующие:

1. Производительность насоса при 6,5 кг1см2 и 2930 об/мин должна быть не менее 4500 л/час, что соответствует подаче 17,6 А за один оборот счетчика стенда.
2. Производительность насоса при 7,5 кг/см2 и 2930 об/мин должна быть не более 4200 л/час, что соответствует подаче 17,1 л за один оборот счетчика.

Герметичность редукционного клапана проверяют в течение 1 мин. при полностью закрытом кране стенда и 2550 об/мин вала для насоса первого типа и 2930 об/мин вала для насоса второго типа. Течь масла по резьбе клапана не допускается.

После испытания редукционный клапан пломбируют, а все отверстия масляного насоса глушат деревянными пробками.

Конструкция стенда для испытания масляных насосов показана на рис. 217. Испытываемый насос устанавливают на фланец 6 редуктора и посредством промежуточного вала соединяют со шпинделем стенда, приводимого в движение от электродвигателя 19 постоянного тока. Конец шпинделя выполнен в виде шестерни и передает движение гибкому валу 4 тахометра 14. Кулачок 33 механизма переключения подачи масла приводится во вращение через редуктор. Передаточное отношение редуктора 1:720.

Картер 5 редуктора при помощи всасывающей трубы 23 и крана 22 соединен с расходным баком 3. Таким образом, обе откачивающие секции масляного насоса питаются маслом из картера 5 редуктора.

Масло, просачивающееся через сальник редуктора, стекает через отверстии в шкиве 3, в чашку 2 и далее пo трубке 21 в сливной бак 20.

Нагнетательная секция масляного насоса питается из расходного бака 8 по гибкому рукаву 7.

Из откачивающих секций масло через нагрузочный кран 27 подается в расходный бак 8; из нагнетательной секции масло поступает через нагрузочный кран 26 в фильтр 18 и затем в трехходовой кран 29. 13 зависимости от положения последнего масло по трубке 24 поступает в расходный бак 8 или по трубке 25 в мерный бак 10.

Механизм переключения подачи масла состоит из кулачка 33, который совершает один оборот за каждые 720 оборотов шпинделя, собачки 31, пружины 34, ведущего рычага 32 с рукояткой 28 и ведомого рычага 30, приводящего в движение трехходовой кран 29.

Если во время работы стенда рукоятку 28 повернуть пo часовой стрелке, то вследствие перемещения собачки 31 трехходовой кран открывается для подачи масла в мерный бак. Работа этого механизма аналогична работе механизма переключения на стенде для испытания топливного насоса. Когда механизм переключения сработает, рукоятку 28 возвращают в исходное положение. При следующем очередном движении собачки (через 720 оборотов шпинделя) трехходовой кран 29 закрывается и подача масла в мерный бак прекращается. По маслоуказателю 12 можно определить производительность нагнетающей секции насоса за 720 оборотов вала.

Клапан 11 служит для слива масла из мерного бака. Труба 9 предохраняет мерный бак от переполнения при повреждении механизма переключения.

Внутри расходного бака 8 установлен трехфазный электрический подогреватель мощностью до 5 квт. Такой подогреватель наиболее прост и безопасен в пожарном отношении. Необходимо следить за тем, чтобы бак всегда был заполнен маслом; нельзя допускать обнажения спирали нагревателя. Для постоянного контроля уровня масла бак оборудован маслоуказателем. Чтобы уменьшить тепловые потери, стенки бака сделаны двойными, пространство между ними заполнено асбестом. Емкость расходного бака должна быть не менее 250 л. При меньшем объеме бака масло, поступающее из испытуемого насоса в виде эмульсии не успевают отстояться. В этом случае в нагнетательную секцию будут поступать эмульсия и пена, в результате чего значительно снизится производительность насоса. Масло, которое стекает из трубопровода и секций насоса при его снятии, поступает в сливной бак 20. Из бака масло периодически откачивается насосом 1 в расходный бак 8. На щитке контрольных приборов установлены тахометр 14; термометр 17, определяющий температуру масла в расходном баке; манометр 15, показывающий давление в нагнетательной трубе нагнетающей секции, и манометр 16, фиксирующий давление в нагнетающей трубе всасывающей секции. Кроме того, на щитке имеются две сигнальные лампочки 13. Одна из них загорается при включении нагревателя, а другая — при включении насоса 1. На этом стенде насос первого типа испытывается без фланца; а насос второго типа — с фланцем. Рис. 217. Стенд для испытания масляного насоса: а — вид спереди; б — вид сверху.